ICT/Magazine Beursindex: Kendrion scoort na splitsing auto-activiteiten

De ICT/Magazine Beursindex daalde fors afgelopen week. Beleggers anticiperen duidelijk op een komende recessie. Dit was overigens ook zichtbaar in de dalende prijs voor ruwe olie: een economische teruggang leidt immers tot een lagere vraag naar olie-producten. Dat drukt de prijs. De aangekondigde (gedeeltelijke) mobilisatie in Rusland was nog eens een extra bericht dat de koersen drukte. De ICT/Magazine Beursindex daalde bijna 5 punten en kwam uit op 94.

ICT/Magazine volgt 16 bedrijven met een notering aan een van de beurzen in Amsterdam. De startdatum van de index (met waarde ‘100’) is 24 juli 2022 voor opening beurs. De beursindex geeft op weekbasis een indicatie van het sentiment waarmee beleggers naar bedrijven in de technische sector kijken.

Kendrion splitst toeleveringsactiviteiten voor auto-industrie op

Kendrion is een industrieel toeleverancier voor onder meer de robotica en de auto-industrie. Het bedrijf heeft drie divisies. Dat zijn Industrial Brakes, Industrial Actuators en Controls en Automotive. De activiteiten voor de auto-industrie worden opgesplitst in een conventionele en innovatieve tak.

Het ene bedrijfsonderdeel, ‘Automotive Core’, richt zich op bestaande technologieën op basis van de brandstofmotor, het andere onderdeel, ‘Automotive E’ moet zich uitsluitend gaan richten op technologieën die onder andere autonoom en elektrisch rijden mogelijk moeten maken.
Het nieuws werd goed ontvangen. Op het Damrak steeg de koers van het aandeel met 1,3%.

De twee bedrijfsonderdelen die op 1 januari 2023 op eigen benen moeten staan, krijgen elk een eigen winst- en verliesrekening en aparte prestatiedoelen. De omzet van Automotive Core is op dit moment €167 mln, 72% van de omzet, terwijl Automotive E nu een omzet heeft van €67 mln.

Kendrion trekt eenmalig €6 mln uit voor de organisatieverandering die jaarlijks structureel €4 mln moet gaan opleveren. De splitsing moet Kendrion helpen “haar positie in de automarkt verder te versterken en te profiteren van de megatrend naar schonere energie en elektrificatie,” meldde de onderneming.

Kendrion maakt elektronica, magneten en schokdempers voor uiteenlopende industriële doeleinden, onder andere voor robots, fietsen en chipmachines van ASML.

Eerder al gaf Kendrion beleggers en analisten een toelichting over de situatie in China. Door de coronamaatregelen in dat land moest de productie daar zes weken lang worden stilgelegd. In de Chinese stad Suzhou bouwt Kendrion een nieuwe fabriek die begin 2023 open zou moeten gaan, maar de bouw loopt vertraging op.