PostNL heeft een aantal experimenten uitgevoerd met verschillende type robots. De Nederlandse postdienst wil daarmee onderzoeken hoe robotica een bijdrage kan leveren aan de ondersteuning van hun bezorgers. Er is onder andere getest met een robothond, die pakketjes draagt.
Niet alle drie de geteste robots zijn al in een vergevorderd stadium van ontwikkeling, zo is te lezen bij PostNL. Naast een robothond, wordt er ook namelijk ook gewerkt aan service- en humanoïde robots. De robothond kan ingezet worden om pakketjes naar de deur te brengen, zodat een pakketbezorger niet hoeft te tillen. Ook kan het ‘beestje’ traplopen. De bezorger loopt bij een bezorgmoment nog wel fysiek mee, om zelf het pakketje te overhandigen.
Service-robots zijn ingezet bij PostNL-punten om mensen zo sneller te kunnen helpen, onder andere door hun pakketjes uit het magazijn te halen. Een woordvoerder van PostNL meldde aan Nu.nl dat de robotisering geen banen bij PostNL gaat kosten “omdat ze zijn bedoeld om bezorgers en andere medewerkers te ondersteunen.”
Om pakketautomaten te vullen werd er getest met een humanoïde robot, oftewel een machine die op een mens lijkt. PostNL heeft aangegeven verder te gaan met het testen van de robothond, terwijl de humanoïde robot nog in de kinderschoenen staat. Er is nog veel meer technische ontwikkeling nodig, voordat deze in de openbare ruimte kan worden ingezet aldus het postbedrijf.
“Door nu met robotica te experimenteren, krijgen we inzicht in hoe technologie onze bezorgers kan helpen. Een robothond blijkt in de praktijk veelbelovend. De humanoïde robot is nu nog niet geschikt voor alle pakketformaten.”, aldus Stephan van den Eijnden, directeur E-Commerce bij PostNL. Voor de tests werd er samengewerkt met Smartrobot Solutions.
PostNL gebruikt al robots op andere fronten
In sorteercentra van PostNL wordt al jarenlang gebruikt gemaakt van robots. Zo opende er in 2021 in Nieuwegein een sorteercentrum voor kleine pakketten waar 24 uur per dag gewerkt kan worden. Dat is mogelijk door de inzet van 175 robots. Die zijn daar verantwoordelijk voor onder andere het interne transport. Daarnaast leggen robotarmen pakketten op de band en ook bij de tassenvulstations worden ze ingezet.
Gerucht: Amazon kiest voor robotisering in VS om 600.000 banen te voorkomen