Locatietechnologiespecialist TomTom en mobiliteitsexpert Miovision hebben een strategisch partnerschap aangekondigd dat verkeersmanagement wereldwijd moet verbeteren. Door de combinatie van TomToms Traffic Analytics-portfolio met Miovisions software- en hardwaretechnologieën willen de bedrijven overheden en wegbeheerders helpen bij het bouwen van veiligere en efficiëntere wegennetwerken.
Kern van de samenwerking is dat Miovision essentiële TomTom-probegegevens beschikbaar maakt voor alle gebruikers van het Miovision One-platform. Daarmee groeit het aantal gedekte kruispunten naar meer dan 300.000 wereldwijd, gebaseerd op data van honderden miljoenen mobiele eindpunten. Tegelijkertijd gaat Miovision optreden als distributeur van TomTom Traffic Analytics-producten voor publieke klanten en verkeersautoriteiten. Dat vergroot de toegang tot geavanceerde verkeersinzichten, zoals congestie-heatmaps en gedetailleerde analyses van corridors en snelwegen.
Slimmere verkeerslichten
Deze extra cloudlaag aan data vult Miovisions bestaande netwerk aan van verbonden kruispunten, voertuigen en GPS-eindpunten, vaste verkeerscamera’s en sensoren, en mobiele verkeersstudies. Het doel: knelpunten sneller identificeren en investeringen gerichter prioriteren. Gemeenten kunnen zo beter bepalen waar verkeerslichten tekortschieten, waar doorstroming stokt en welke corridors baat hebben bij optimalisatie.
Miovision GenAI-verkeersagent
Een opvallend onderdeel van de integratie is de inzet van de Miovision GenAI-verkeersagent. Deze AI-agent brengt TomTom-data en gegevens uit de eigen infrastructuur samen in één conversatie-interface binnen Miovision One. Verkeersmanagementteams kunnen daarmee analyses versnellen en direct aanbevelingen krijgen voor verbeteringen. In de praktijk betekent dit dat patronen in verkeersstromen sneller zichtbaar worden en dat teams minder tijd kwijt zijn aan handmatige rapportages.
De integratie gaat verder dan analyse alleen. In Miovision One kunnen gebruikers live of opgenomen camerabeelden bekijken, computer vision-analyses raadplegen en vervolgens op afstand aanpassingen doorvoeren. Dat ondersteunt gemeenten bij het optimaliseren van verkeerslichtentiming, het verminderen van wachttijden en het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Meerwaarde
Volgens Thomas Bauer, vicepresident V2X Sales bij Miovision, levert de samenwerking directe meerwaarde op. Door TomToms actuele en historische verkeersdata te benutten, kunnen diepgaandere trendanalyses worden uitgevoerd en worden voorspellingen voor verkeerslichtentiming nauwkeuriger. “Zo helpen we verkeersautoriteiten om middelen beter in te zetten en de veiligheid op de weg te vergroten”, aldus Bauer.
Ook bij TomTom klinkt enthousiasme. Ralf-Peter Schäfer, vicepresident Traffic and Travel Information, stelt dat steden dankzij de combinatie van realtime verkeersdata en intelligente mobiliteitsoplossingen een holistisch beeld krijgen van wegprestaties en kruispuntdynamiek. Dat moet leiden tot beter onderbouwde beslissingen en een merkbare verbetering van de dagelijkse verkeersdoorstroming.
Samenwerking
Met deze samenwerking zetten TomTom en Miovision een stap richting datagedreven, adaptief verkeersbeheer, waarin analyse, besluitvorming en uitvoering steeds dichter bij elkaar komen.